Ежедневно двадцать четыре часа в сутки стоят на страже качества резиновых смесей специалисты контрольной лаборатории подготовительного цеха ЗКГШ.
Ежедневно двадцать четыре часа в сутки стоят на страже качества резиновых смесей специалисты контрольной лаборатории подготовительного цеха ЗКГШ.
А знаете ли вы, что такое механика? Из школьной программы вспоминаются всяческие термины касательно работы механизмов, и то, что это наука об общих законах движения и взаимодействия тел.
Уже не первый год на заводе сверхкрупногабаритных шин для изучения и распространения передового опыта, повышения уровня знаний по охране труда и технике безопасности среди работников проводится конкурс по охране труда под девизом «Твоя безопасность в твоих руках».
Анклав «мегадюймов» – именно такое ощущение возникло при знакомстве с создающимся на заводе сверхкрупногабаритных шин новым производством по выпуску ЦМК шин радиальной конструкции с посадочным диаметром 57 – 63 дюйма.
Осень 1971-го торопила строителей и всех шинников, занятых на стройплощадках, завершить многие работы до наступления холодов. Конечно, внимание всех было приковано к экспериментальному участку, где начинался монтаж технологического оборудования.
На предприятии продолжается выполнение работ по плану мероприятий по охране труда и подготовке к работе в осенне-зимний сезон.
Стремительно летит время: кажется, что мы пришли в цех совсем недавно, а на самом деле – миновали десятилетия и пришла пора расставаться…
На мехзаводе появился уникальный чешский станок фирмы PEGAS, аналогов которому на сегодняшний день нет ни на одном предприятии нашей страны.
В четверг, 25 августа, на «Белшину» с визитом приехали начальники автослужб соединений и воинских частей ВВС и войск ПВО Республики Беларусь.
Это структурное подразделение механического завода является крайне важным в технологической цепочке производства шин, так как здесь изготавливают основную технологическую оснастку для заводов «Белшины».
Кометы появились вместе с возникновением Солнечной системы четыре с половиной миллиарда лет назад.
Все наблюдаемые в Солнечной системе кометы обращаются вокруг Солнца по очень вытянутым орбитам.
У комет обычно два хвоста. Первый, пылевой, второй состоит из газов.
Хвост кометы может простираться очень далеко. Например, у кометы Хиякутаке длина хвоста составляла около 580 миллионов километров.
Как и астероиды, кометы движутся со скоростью 20 километров в секунду.
Чем дальше от Солнца, тем больше комета представляет собой обыкновенную каменную глыбу.
Центральная часть кометы представлена каменным ядром. Оно составляет до 90 процентов ее массы.
Существует множество комет. Самая маленькая из них имеет ядро диаметром шестнадцать километров, самая крупная – сорок.
В настоящее время обнаружено около четырех тысяч комет, но в окружающем нашу систему за Поясом Койпера в Облаке Оорта их может находиться около триллиона.
До сих пор точно неизвестно, откуда берутся кометы. Одна из самых популярных теорий гласит, что кометы образовались из остатков вещества во времена формирования Солнечной системы.
Пыль и другие частицы, выделяемые кометой при нагревании, оседают на ее орбиту. Если Земля (или другая планета) в этот момент пересекает орбиту кометы, то эти частицы падают на планету в качестве метеоритного дождя.
В начале XX века в небе можно было невооруженным взглядом наблюдать яркий хвост кометы Галлея.
Первое упоминание о комете Галлея зафиксировано в 240 году до нашей эры в китайских хрониках.
Комета Галлея периодически посещает Солнечную систему. Она заходит в пределы Солнечной системы каждые 76 лет.
Юпитер для Земли играет роль своеобразного щита – его мощная гравитация притягивает кометы и астероиды, некоторые из которых в результате попадают в его атмосферу и сгорают.
Все кометы различаются по цвету. Чем моложе комета, тем больше льда содержится в ее ядре. Поэтому новые кометы отличаются голубоватым оттенком.
Как только комета начинает совершать циклы вокруг Солнца, льда в ядре становится все меньше и меньше, и комета желтеет.
По материалам Общенет