13:32
19.11.2017

официальный сайт
www.shinnik.by
Понедельник, 13 Ноябрь

Если проследить за нашей традиционной рубрикой «Имя на Доске почета», вчитаться в слова наших героев, то становится понятно – все они не только настоящие профессионалы своего дела, но и люди высоких человеческих качеств.

Пятница, 10 Ноябрь

РУБРИКА: "Белшина" в моей судьбе.

Трудовую деятельность в ОАО «Белшина» Николай Владимирович БЫКОВ начал в 1973 году слесарем-ремонтником каландрового цеха ЗМШ.

Среда, 25 Октябрь

Профессия машиниста резиносмесителя по праву считается одной из самых сложных и ответственных в производстве резиновых смесей: от того, насколько качественно будет выполнено это первое звено всей технологической цепочки, всецело зависит и главный показатель работы всего коллектива «Белшины» – качество готовой продукции.

Суббота, 21 Октябрь

Около пяти лет назад на информационное поле нашей страны и далеко за ее пределы стремительно ворвалась реклама наших шин под брендовым именем «Artmotion» и «Artmotion Snow». Потребителей моментально заинтересовала главная привлекательность новых шин...

Суббота, 30 Сентябрь

Наверняка каждый, кто хоть раз бывал на «Белшине», замечал чистоту и порядок. Трава всегда скошена, деревья и клумбы ухожены – все аккуратно и нет мусора. Но не все знают одного из тех, кто каждый день трудится не покладая рук ради этой красоты. Знакомьтесь: уже 6 лет Андрей Викторович ЕСАКОВ работает на «Белшине».

Четверг, 28 Сентябрь

Одна из острых проблем, стоящих сегодня перед УТП «БелшинаТранс» – это обновление автомобильного парка. Для ее решения уже сделаны первые шаги: закуплено 6 автопоездов «МАЗ». А поводом для этого материала послужило неординарное и интересное событие, состоявшееся 22 сентября в актовом зале дочернего предприятия ОАО «Белшина».

Воскресенье, 24 Сентябрь

Казалось бы, что может быть интересного в процессе изготовления детали на токарном станке? Но токарь инструментального участка механического цеха ремонтного производства мехзавода И.В. АПАНАСОВ увлекательно, даже как-то зрелищно рассказывает...

Вторник, 19 Сентябрь


У бригады смены «В» сборочного цеха №3 ЗМШ ответственная и важная работа. Посудите сами, норма выработки на смену составляет 448 шин. А трудится в бригаде 18 человек, по три на каждом из шести сборочных станков: два сборщика и один перезарядчик.

Воскресенье, 17 Сентябрь


Эта очаровательная девушка с солнечной улыбкой участвует практически во всех значимых молодежных мероприятиях, проводимых в ОАО «Белшина».

Вторник, 12 Сентябрь

Первое должностное лицо на смене, ответственное за ритмичность производственного процесса – мастер смены, участка. Нередко именно ему приходится принимать решение, которое впоследствии может стать основным фактором в различных, в том числе и спорных ситуациях.

Бобруйский горисполком Бобруйский горисполком Бобруйский горисполком
ЭТО ИНТЕРЕСНО ЗНАТЬ...
Подготовка авто к зиме
Подготовка авто к зиме

Прежде всего, нужно забыть о пустом багажнике. Водители, особенно молодые, думают, что ничего страшного в дороге не случится. А вот опытные водители знают, что нужно иметь с собой хотя бы лопату, чтобы можно было откопать машину от снега…

Кроме мобильного телефона лучше возить еще и зарядное устройство, которое работает от прикуривателя. В местах, где связь слишком слабая, телефон быстрее разряжается.

Резиновые уплотнители: из-за низкой температуры резина примерзает к двери, и дверь невозможно открыть. Во избежание этого необходимо чем-то обработать уплотнители. Подойдёт обычный жирный крем или другая силиконовая смазка.

При покупке щетки для сметания снега следует обратить внимание на сделанные из прочного поликарбоната. Щетка не должна бояться низких температур. А щетинки должны быть такой жесткости, чтобы щетка и снег сметала, и не оставляла мелкие царапины на кузове автомобиля.

Прогрев двигателя
Споры, греть или не греть, не утихнут никогда. Дескать, современные автомобили не нуждаются в прогреве двигателя. И к этому призывают автопроизводители, которые, конечно, хотят, чтобы их продукцию все больше и больше покупали…
Почему раньше твердили, что прогревать двигатель нужно обязательно, а теперь говорят, что не надо? Ведь конструкция двигателя не поменялась: те же кольца, поршни, клапаны... И физические свойства никуда не делись. Из-за резкого перепада температуры, когда только что был холодный мотор, а теперь водитель тронулся с пробуксовкой, портятся внутренние детали двигателя.
Пока мотор новый, неприятностей нет, но через время все это скажется на работе двигателя. Даже летом прогрев двигателя необходим, чтобы мотор достиг рабочей температуры. И если нет времени ждать на месте, можно включить первую передачу и понемногу выезжать на малых оборотах двигателя.

Аккумулятор
Да, нынешним водителям легче, они могут в любой момент приобрести новый аккумулятор в случае необходимости. Но многие еще помнят, как надо правильно заботиться об аккумуляторе зимой. Помнят, как каждый вечер несли аккумулятор в дом.
Но, как и с двигателем, ничего в конструкции батареи не поменялось. Во время коротких поездок генератор не успевает полностью заряжать батарею. И поэтому не стоит забывать периодически относить батарею в теплое помещение и заряжать ее.

Тосол или антифриз
Еще один бесконечный спор о том, что же лучше: тосол или антифриз? Начнем с истории. Раньше в радиатор заливалась обычная вода. Чтобы она не замерзала зимой, ее смешивали в этиленгликолем. Но выяснилось, что такой состав разрушает всю систему, разрушая часть металла. Вот это и было подобие антифриза. Даже само слово «антифриз» обозначает «против мороза». А тосол придумали в СССР как раз, когда появились в стране Жигули. И с тех пор люди думают, что тосол – это только для советских авто. Хотя нынешние жидкости ничего общего с тем тосолом не имеют.
И не надо делить эти два понятия. Надо говорить просто – охлаждающая жидкость.

Про бачок омывателя
Только качественная жидкость не замерзнет на морозе. Но ее вязкость станет настолько большой, что жидкость не сможет пройти сквозь форсунки. Можно воспользоваться обычной водкой и разбавить ее с водой в равной пропорции.
Советов для подготовки авто к зиме еще много, конечно, ничего не сказали о замене шин, и о техобслуживании, но ведь многие водители скажут, что они и так это знают.

Удачи на дорогах!

По материалам интернета.


© «Шинник», 2015
Использование материалов разрешено только с размещением активной ссылки на наш сайт.

ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО