17:27
21.11.2018

официальный сайт
www.shinnik.by
Вторник, 13 Ноябрь

В субботу, 10 ноября, прошел автоквест «Призрачный гонщик», в нем приняли участие 11 команд по 4 участника в каждой.

Среда, 7 Ноябрь

Белхимпрофсоюз, Глобальный союз «ИндустриАЛЛ» и частное социально-информационное учреждение «Мастерская инновационных технологий» в апреле этого года запустили молодежный образовательный проект «Профсоюзный лидер», который завершится в декабре.

Понедельник, 5 Ноябрь

На заводе массовых шин прошел юбилейный 10-ый конкурс профмастерства, организованный нанимателем и профкомом завода, по профессиям: машинист каландра, вальцовщик резиновых смесей, вулканизаторщик и сборщик покрышек.

Пятница, 19 Октябрь

В четверг, 11 октября, прошла встреча представителей проф­союзного комитета ОАО «Белшина» с молодыми специалистами. Заместитель председателя профкома Юрий Иванович КУЛЕВЕЦ познакомил новоприбывших работников с целями и задачами организации.

Суббота, 29 Сентябрь

Неделю назад в рамках семинара-совещания областного совета Белхимпрофсоюза активная молодежь нашего предприятия, в числе которой была и я, посетила ОАО «Могилевхимволокно».

Пятница, 21 Сентябрь

Лето закончилось и пришла пора подвести итоги сезона отдыха наших работников.

Среда, 19 Сентябрь

Осень продолжает перелистывать легким дуновением ветра страницы спортивного календаря. Так, 14-15 сентября, в Могилеве прошла областная межотраслевая спартакиада профсоюзов, организованная Могилевским областным объе­динением профсоюзов.

Вторник, 18 Сентябрь

Осень закружила спортивный «хоровод» из захватывающих соревнований и памятных стартов. Так, 7 – 9 сентября на спортивных объектах санатория «Зеленый бор», что в Минском районе, прошла Республиканская летняя спартакиада работников нефтехимического комплекса.

Пятница, 14 Сентябрь

Об искренних теплых чувствах к родному городу и «Белшине» слесарь-ремонтник цеха ПВС ЗКГШ Анатолий Анатольевич СИДОРЕНКО говорит постоянно. Более того, наш собеседник признается: «Горжусь, что работаю на таком большом предприятии».

Среда, 22 Август

Каждое лето по традиции профсоюзный комитет нашего предприятия проводит турслет для молодых работников «Белшины». Об этом мероприятии слагают легенды, а после него еще долго обсуждают самые смешные и запомнившиеся моменты...

Бобруйский горисполком Бобруйский горисполком Год малой родины
ЭТО ИНТЕРЕСНО ЗНАТЬ...
Подготовка авто к зиме
Подготовка авто к зиме

Прежде всего, нужно забыть о пустом багажнике. Водители, особенно молодые, думают, что ничего страшного в дороге не случится. А вот опытные водители знают, что нужно иметь с собой хотя бы лопату, чтобы можно было откопать машину от снега…

Кроме мобильного телефона лучше возить еще и зарядное устройство, которое работает от прикуривателя. В местах, где связь слишком слабая, телефон быстрее разряжается.

Резиновые уплотнители: из-за низкой температуры резина примерзает к двери, и дверь невозможно открыть. Во избежание этого необходимо чем-то обработать уплотнители. Подойдёт обычный жирный крем или другая силиконовая смазка.

При покупке щетки для сметания снега следует обратить внимание на сделанные из прочного поликарбоната. Щетка не должна бояться низких температур. А щетинки должны быть такой жесткости, чтобы щетка и снег сметала, и не оставляла мелкие царапины на кузове автомобиля.

Прогрев двигателя
Споры, греть или не греть, не утихнут никогда. Дескать, современные автомобили не нуждаются в прогреве двигателя. И к этому призывают автопроизводители, которые, конечно, хотят, чтобы их продукцию все больше и больше покупали…
Почему раньше твердили, что прогревать двигатель нужно обязательно, а теперь говорят, что не надо? Ведь конструкция двигателя не поменялась: те же кольца, поршни, клапаны... И физические свойства никуда не делись. Из-за резкого перепада температуры, когда только что был холодный мотор, а теперь водитель тронулся с пробуксовкой, портятся внутренние детали двигателя.
Пока мотор новый, неприятностей нет, но через время все это скажется на работе двигателя. Даже летом прогрев двигателя необходим, чтобы мотор достиг рабочей температуры. И если нет времени ждать на месте, можно включить первую передачу и понемногу выезжать на малых оборотах двигателя.

Аккумулятор
Да, нынешним водителям легче, они могут в любой момент приобрести новый аккумулятор в случае необходимости. Но многие еще помнят, как надо правильно заботиться об аккумуляторе зимой. Помнят, как каждый вечер несли аккумулятор в дом.
Но, как и с двигателем, ничего в конструкции батареи не поменялось. Во время коротких поездок генератор не успевает полностью заряжать батарею. И поэтому не стоит забывать периодически относить батарею в теплое помещение и заряжать ее.

Тосол или антифриз
Еще один бесконечный спор о том, что же лучше: тосол или антифриз? Начнем с истории. Раньше в радиатор заливалась обычная вода. Чтобы она не замерзала зимой, ее смешивали в этиленгликолем. Но выяснилось, что такой состав разрушает всю систему, разрушая часть металла. Вот это и было подобие антифриза. Даже само слово «антифриз» обозначает «против мороза». А тосол придумали в СССР как раз, когда появились в стране Жигули. И с тех пор люди думают, что тосол – это только для советских авто. Хотя нынешние жидкости ничего общего с тем тосолом не имеют.
И не надо делить эти два понятия. Надо говорить просто – охлаждающая жидкость.

Про бачок омывателя
Только качественная жидкость не замерзнет на морозе. Но ее вязкость станет настолько большой, что жидкость не сможет пройти сквозь форсунки. Можно воспользоваться обычной водкой и разбавить ее с водой в равной пропорции.
Советов для подготовки авто к зиме еще много, конечно, ничего не сказали о замене шин, и о техобслуживании, но ведь многие водители скажут, что они и так это знают.

Удачи на дорогах!

По материалам http://turboracing.ru.


© «Шинник», 2015
Использование материалов разрешено только с размещением активной ссылки на наш сайт.

ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО