Знакомимся со старшим мастером смены цеха вулканизации завода массовых шин Сергеем ПЕТРАКОВЫМ.
Знакомимся со старшим мастером смены цеха вулканизации завода массовых шин Сергеем ПЕТРАКОВЫМ.
Импортозамещение – государственный приоритет, который реализовывается за счет внедрения различных мероприятий. Специалисты структурных подразделений ОАО «Белшина» так же работают в этом направлении.
Выявить степень профессионализма сотрудников, раскрыть потенциал каждого работника позволяют конкурсы профмастерства. В УТП «БелшинаТранс» сложилась добрая традиция – в преддверии профессионального праздника, Дня автомобилиста и дорожника, здесь проводят конкурс профессионального мастерства. В этом году уровень теоретической подготовки и практические навыки продемонстрировали работники станции технического обслуживания.
Для обсуждения вопросов дальнейшего плодотворного сотрудничества представители спорптивной команды «МАЗ-СПОРТавто» во главе с Сергеем Вязовичем побывали в ОАО «Белшина»
В последнее воскресенье сентября свой праздник отметили белорусские машиностроители. На механическом заводе в преддверии этой важной даты прошел конкурс профессионального мастерства. Уровень теоретической подготовки и приобретенные практические навыки продемонстрировали как молодые работники, так и опытные мастера своего дела (дополнено).
Тепловая реабилитация автокамерного цеха завода крупногабаритных шин. В план мероприятий по охране труда коллективного договора профсоюзного комитета это мероприятие было включено в 2013 году и из зимы в лето переносилось. Работа с мертвой точки сдвинулась в этом. Результат виден уже сейчас.
О работе энергетической службы ЗКГШ газете «Шинник» рассказала инженер-энергетик бюро главного энергетика этого завода Алла Анатольевна ЛЕОНЧИКОВА.
Сегодня у нас в гостях начальник бюро входного контроля сырья и материалов УТК ОАО «Белшина» Светлана Валерьевна ВОЙТЕНКОВА. Мы поговорили с ней о текущих делах и задачах структурного подразделения.
Усилия каждого подразделения ОАО «Белшина» направлены на достижение одной общей цели – выпуск качественной, востребованной, конкурентоспособной продукции. Трудятся над ее выполнением коллективы бюро, отделов, управлений и цехов…
Продолжается реализация перспективного инвестиционного проекта на заводе КГШ по выпуску радиальных ЦМК шин с посадочным диаметром 25-29.
Кометы появились вместе с возникновением Солнечной системы четыре с половиной миллиарда лет назад.
Все наблюдаемые в Солнечной системе кометы обращаются вокруг Солнца по очень вытянутым орбитам.
У комет обычно два хвоста. Первый, пылевой, второй состоит из газов.
Хвост кометы может простираться очень далеко. Например, у кометы Хиякутаке длина хвоста составляла около 580 миллионов километров.
Как и астероиды, кометы движутся со скоростью 20 километров в секунду.
Чем дальше от Солнца, тем больше комета представляет собой обыкновенную каменную глыбу.
Центральная часть кометы представлена каменным ядром. Оно составляет до 90 процентов ее массы.
Существует множество комет. Самая маленькая из них имеет ядро диаметром шестнадцать километров, самая крупная – сорок.
В настоящее время обнаружено около четырех тысяч комет, но в окружающем нашу систему за Поясом Койпера в Облаке Оорта их может находиться около триллиона.
До сих пор точно неизвестно, откуда берутся кометы. Одна из самых популярных теорий гласит, что кометы образовались из остатков вещества во времена формирования Солнечной системы.
Пыль и другие частицы, выделяемые кометой при нагревании, оседают на ее орбиту. Если Земля (или другая планета) в этот момент пересекает орбиту кометы, то эти частицы падают на планету в качестве метеоритного дождя.
В начале XX века в небе можно было невооруженным взглядом наблюдать яркий хвост кометы Галлея.
Первое упоминание о комете Галлея зафиксировано в 240 году до нашей эры в китайских хрониках.
Комета Галлея периодически посещает Солнечную систему. Она заходит в пределы Солнечной системы каждые 76 лет.
Юпитер для Земли играет роль своеобразного щита – его мощная гравитация притягивает кометы и астероиды, некоторые из которых в результате попадают в его атмосферу и сгорают.
Все кометы различаются по цвету. Чем моложе комета, тем больше льда содержится в ее ядре. Поэтому новые кометы отличаются голубоватым оттенком.
Как только комета начинает совершать циклы вокруг Солнца, льда в ядре становится все меньше и меньше, и комета желтеет.
По материалам Общенет