В первой декаде марта на ЗСКГШ сдан в эксплуатацию роботизированный комплекс гидроабразивной резки шин.
Сегодня для того, чтобы выжить в конкурентной борьбе, нужна постоянная работа по улучшению качества и ежедневные научные изыскания. На участке централизованной заводской лаборатории, расположенной на площадях завода СКГШ, покрышки проверяются под нагрузкой на специальных стендах, а затем из них вырезают отдельные «проблемные» места и тщательно изучают причины дефектов.
Вторник, 26 Март 2013
Суббота, 23 Март 2013
Соблюдение правил техники безопасности в ОАО «Белшина» всегда ставилось во главу угла. Прежде всего, потому, что за каждым несчастным случаем, стоят люди. А какая профилактическая работа по предупреждению производственного травматизма ведется на предприятии, об этом нашему корреспонденту Александру МАЗУРЕНКО рассказывает заместитель главного инженера по охране труда и окружающей среды-начальник УОТОС Валерий Георгиевич МАЕВСКИЙ.
Пятница, 22 Март 2013
Любая, самая долгая дорога начинается с первого шага, а техперевооружение – со строительно-монтажных работ. О том, каковы их объемы и какие именно работы выполняют строители «Белшины» на заводе КГШ в рамках его обновления, рассказывает заместитель генерального директора по капитальному строительству Василий Иванович ГУДЕЙ.
Пятница, 22 Март 2013
Об этом важнейшем звене в заводской технологической цепочке по производству шин в газете долгое время не было никакой информации. И вовсе не потому, что не было информационного повода (он как раз таки был!), а просто по причине непростительной невнимательности. Но сегодня есть возможность исправить положение и наверстать упущенное.
Суббота, 16 Март 2013
Без воды, как пелось в одном из советских кинофильмов, – «и ни туды, и ни сюды». Без пара и сжатого воздуха, кстати, тоже, если речь идет о производстве.
Цех пароводоснабжения ЗМШ – вспомогательный. Однако это никоим образом не должно вводить читателя в заблуждение насчет значимости задач, выполняемых этим структурным подразделением.
Пятница, 15 Март 2013
Сегодня без мощных карьерных самосвалов, безостановочным конвейером перевозящих полезные ископаемые из мест добычи на их переработку, невозможно представить мировую горнодобывающую промышленность. Поэтому наши сверхкрупногабаритные ЦМК шины, которые выпускает завод СКГШ, востребованы в мире. И расширение их ассортимента, по большому счету, – перспективное будущее ОАО «Белшина».
Среда, 13 Март 2013
Общеизвестно, что любая деятельность просто невозможна без обмена информацией. В ходе совместной деятельности люди обмениваются различными идеями, взглядами, предложениями, знаниями. Все это можно рассматривать как процесс обмена информацией, без которого сегодня не обходится ни одно предприятие, ни одна организация.
Пятница, 1 Март 2013
Вот уже 35 лет на страже качества резиновых смесей стоит контрольная лаборатория подготовительного цеха №1 ЗМШ. Свой юбилей это структурное подразделение отмечает сегодня, в первый день весны.
Пятница, 22 Февраль 2013
Да-да, не удивляйтесь, именно так, опровергая народную мудрость, можно сказать о новом сборочном комплексе, над наладкой и доводкой которого в эти дни работают специалисты сборочного цеха № 2 завода КГШ. А поспорить с поговоркой стало возможным благодаря техническому перевооружению, проходящему на заводе, и в цеху, в частности.
Понедельник, 4 Февраль 2013
В прошедшие пятницу и субботу эксперты – аудиторы государственного предприятия «Экологияинвест» Министерства природных ресурсов и охраны окружающей среды проводили на нашем предприятии инспекционный экологический аудит. У этой проверки было две цели. Первая – инспекционный аудит функционирования системы управления окружающей средой ОАО «Белшина» на соответствие требованиям СТБ ИСО 14001- 2005.
- « первая
- …
- 53
- 54
- 55
- 56
- последняя »
ЭТО ИНТЕРЕСНО ЗНАТЬ...
Интересно знать: аисты
В мире существует 7 видов аистов.
Спят они стоя на одной ноге.
Самые крупные аисты – белые. Размах их крыльев – до 2 метров, рост – 120 см, масса – 4 кг.
Во время сезонных миграций аисты обычно поднимаются на высоту 2000-3000 м, преодолевают расстояние до 8-10 тыс. км.
Аисты пользуются одним и тем же гнездом из поколения в поколение. Возраст самого старого из обследованных – 381 год.
Все аисты – хищники, они питаются лягушками, ящерицами и прочими земноводными и пресмыкающимися.
Самые крупные гнезда – до 160 см в диаметре и массой 250 кг – строят белые аисты.
Яйца эти птицы высиживают по очереди: самец днем, а самка по ночам.
Птенцы аистов начинают делать свои первые робкие попытки к полету, когда им исполняется 50-60 дней.
В христианской мифологии аисты считаются символом света и добра, так как они уничтожают змей, которые символизируют зло.
В полете аисты способны совершать до 120 взмахов крыльев в минуту, развивая горизонтальную скорость до 45 км/ч. Это не очень много, но в таком темпе они могут лететь много часов, не уставая и не снижая скорости.
Средняя продолжительность жизни этих птиц – около 20 лет.
В жаркую погоду аисты обливают своих птенцов водой, чтобы те не перегрелись. Воду они таскают в клюве.
В настоящее время только белым аистам ничего не угрожает, в мире насчитывается около 300 тысяч особей. Все остальные виды находятся под угрозой полного исчезновения.
Ученые ориентируются на аистов в вопросах экологии. Эти птицы очень чувствительны к загрязнению окружающей среды, но, если они кормятся на каком-то водоеме, значит, вода там достаточно чистая.
По материалам faktrus.ru
© «Шинник», 2015
Использование материалов разрешено только с размещением активной ссылки на наш сайт.
Использование материалов разрешено только с размещением активной ссылки на наш сайт.
ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО