Сегодня коллектив мехзавода активно участвует в масштабном техническом перевооружении, проводимом на «Белшине». Кроме специализированной помощи, завод выполняет заказы шинников, изготавливая по их заявкам технологическое оборудование и, в частности, по программе импортозамещения сборочные комплексы и запасные части к импортным линиям.
Воскресенье, 29 Сентябрь 2013
Понедельник, 23 Сентябрь 2013
В первой декаде сентября в столице Индонезии в национальном экспоцентре проходила Международная выставка горнодобывающей промышленности «Экспо Майн Индонезия», в которой приняла участие и «Белшина» совместно с нашим торговым домом в Сингапуре. О том, что дало нашему предприятию участие в этом престижном форуме и как мы выглядели на фоне мировых брендов, рассказывает один из участников выставки, начальник управления экспорта продукции Виктор Михайлович РАБКЕВИЧ.
Воскресенье, 4 Август 2013
Без этих юрких и трудолюбивых, как муравьи, механических помощников просто остановилось бы все производство на «Белшине». Подвезти детали, убрать пустой поддон, передвинуть стеллаж, перевезти готовые шины – все это, и не только это, выполняет электротранспорт предприятия. Эти небольшие автомобильчики, похожие на игрушечные, способные развернуться практически на месте, проходят там, где большим и «серьезным» машинам путь закрыт.
Пятница, 2 Август 2013
На нашем предприятии не прекращается работа по расширению ассортимента выпускаемых изделий. Так, семейство грузовых шин пополнилось еще одной моделью.
Вторник, 30 Июль 2013
Министерство финансов подвело итоги деятельности открытых акционерных обществ нашей страны в первом квартале текущего года за исключением банков.
Понедельник, 29 Июль 2013
На заводе массовых шин уже давно идут по инновационному пути. Именно здесь еще в 2004 году был выбран курс на техническое перевооружение и производство легковых и цельнометаллокордных (ЦМК) грузовых шин. Сейчас завод переживает очередной этап техперевооружения.
Четверг, 25 Июль 2013
В преддверии уборочной на мехдворе филиала «Белшина-агро» было жарко в прямом и переносном смысле – готовили технику к ответственным работам. Главный инженер хозяйства Дмитрий Анатольевич Мамаев говорит, что комбайны, а их в филиале восемь (как импортных, так и отечественного производства), закуплены в последние годы. Два вообще новые, только с завода. В этом году они впервые вышли в поле.
Пятница, 21 Июнь 2013
Кто на «Белшине» не знает цех комплексных ремонтов? Если где-то серьезная поломка, если предстоит замена оборудования, работники этого подразделения моментально включаются в работу. Не каждый шинник знает, что когда-то у нас было аж три таких цеха. Один занимался ремонтом сборочного оборудования, второй – вулканизационного, а третий – оборудования каландровых и подготовительных цехов. В 2003 году три цеха объединили в один.
Четверг, 13 Июнь 2013
Мы уже писали о том, что в каландровом цехе завода массовых шин в рамках технического перевооружения устанавливается новая универсальная линия по раскрою металлокорда словацкой фирмы «KONSTRUKTA – Industry». И вот в эти дни после окончания пуско-наладочных работ новое оборудование проходит испытания.
Среда, 12 Июнь 2013
Львиная доля аварий, несчастных случаев на производстве, возгораний происходят по вине так называемого человеческого фактора. Под ним понимают нарушения работниками и должностными лицами требований правил охраны труда и пожарной безопасности. И поэтому одной из основных задач в области охраны труда является снижение до минимума человеческого фактора.
- « первая
- …
- 52
- 53
- 54
- 55
- …
- последняя »
ЭТО ИНТЕРЕСНО ЗНАТЬ...
Интересно знать: кометы
Кометы появились вместе с возникновением Солнечной системы четыре с половиной миллиарда лет назад.
Все наблюдаемые в Солнечной системе кометы обращаются вокруг Солнца по очень вытянутым орбитам.
У комет обычно два хвоста. Первый, пылевой, второй состоит из газов.
Хвост кометы может простираться очень далеко. Например, у кометы Хиякутаке длина хвоста составляла около 580 миллионов километров.
Как и астероиды, кометы движутся со скоростью 20 километров в секунду.
Чем дальше от Солнца, тем больше комета представляет собой обыкновенную каменную глыбу.
Центральная часть кометы представлена каменным ядром. Оно составляет до 90 процентов ее массы.
Существует множество комет. Самая маленькая из них имеет ядро диаметром шестнадцать километров, самая крупная – сорок.
В настоящее время обнаружено около четырех тысяч комет, но в окружающем нашу систему за Поясом Койпера в Облаке Оорта их может находиться около триллиона.
До сих пор точно неизвестно, откуда берутся кометы. Одна из самых популярных теорий гласит, что кометы образовались из остатков вещества во времена формирования Солнечной системы.
Пыль и другие частицы, выделяемые кометой при нагревании, оседают на ее орбиту. Если Земля (или другая планета) в этот момент пересекает орбиту кометы, то эти частицы падают на планету в качестве метеоритного дождя.
В начале XX века в небе можно было невооруженным взглядом наблюдать яркий хвост кометы Галлея.
Первое упоминание о комете Галлея зафиксировано в 240 году до нашей эры в китайских хрониках.
Комета Галлея периодически посещает Солнечную систему. Она заходит в пределы Солнечной системы каждые 76 лет.
Юпитер для Земли играет роль своеобразного щита – его мощная гравитация притягивает кометы и астероиды, некоторые из которых в результате попадают в его атмосферу и сгорают.
Все кометы различаются по цвету. Чем моложе комета, тем больше льда содержится в ее ядре. Поэтому новые кометы отличаются голубоватым оттенком.
Как только комета начинает совершать циклы вокруг Солнца, льда в ядре становится все меньше и меньше, и комета желтеет.
По материалам Общенет
© «Шинник», 2015
Использование материалов разрешено только с размещением активной ссылки на наш сайт.
Использование материалов разрешено только с размещением активной ссылки на наш сайт.
ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО