Вести с «передовой» | Официальный сайт газеты "Шинник"
13:13
11.02.2026

официальный сайт
www.shinnik.by
Понедельник, 25 Август 2025
Вести с «передовой»

Пожалуй, еще никогда в рамках нашего «однодневного» проекта мы не знакомились с работой подразделения, чьи трудовые будни столь не похожи один на другой.


От общего к частному

– У нас очень разнообразная работа, тем она и интересна, – хором заверяли нас собеседницы – контролеры шинного производства, занятые обслуживанием ЦПС, бюро входного контроля сырья и материалов УТК. – Принцип – да, один и тот же, но в нюансах большая разница.

В целом о работе бюро на страницах нашей газеты мы рассказывали не единожды, поэтому обобщающую вводную часть можно смело опустить и сразу же перейти к интересующим нас деталям. А конкретно, каким образом проходит приемка новой партии сырья.

И вот здесь необходимо прояснить пару моментов. Во-первых, на склады ЦПС поступает целый спектр видов сырья и материалов, использующихся для производства шин. Во-вторых, за каждым участком «закреплен» свой контролер, и, естественно, работа у них разнится, но при этом каждый может по необходимости сменить «место прописки». С учетом всего этого мы с начальником БВК Юлией Батищевой нашли компромиссный вариант: вместо того, чтобы пытаться «объять необъятное», расскажем о работе контролеров на примере приемки одной партии материала. «Повезло» металлокорду.

Предъявите документы!

– Основной поставщик этого материала – жлобинский БМЗ, – вводит в курс дела контролер Алеся Никонова. – Металлокорд приходит в картонных коробках, в них катушки. Одна коробка весит ровно тонну.

Как раз такая объемистая коробка уже ожидает нас на складе. Снимаем крышку, приступаем к проверке.

Начинаем со сверки сопроводительных документов: на участок сырье поступает либо с сертификатом, либо с паспортом качества.

– Это для нас один из самых главных документов, по которым мы проводим идентификацию: делаем сличение по маркировке, упаковке, а также внешнему виду. Это первый этап верификации.

За первым следует второй. Металлокорд проверяет­ся на прямолинейность, раскручиваемость и остаточное кручение. Затем образцы (фрагменты, отобранные из нескольких рандомных катушек) передаются для более глубокого анализа в ЦЗЛ. Все данные отображаются в 1С.

– Эта система намного упростила нашу работу. При вводе данных мы получаем сведения по технической спецификации отдельного вида сырья, да и график его движения по всем участкам формируется очень быстро.

Без спешки и суеты

Как быть, если содержимое коробки не соответствует всем заявленным требованиям? При малейших несоответствиях контролер сразу информирует мастера. Если результат непроходящий, проводится повторный анализ: та же процедура, но с удвоенной выборкой. Если подозрения подтверждаются – партия задерживается, составляется служебная записка, которая уходит в УМТС.

– В нашей работе есть рекомендация: действовать без спешки и суеты, – разъясняет контролер Татьяна Байрамова. – Да, задержки при приемке недопустимы, но главное – провести все этапы качественно, от этого же зависит качество будущей продукции «Белшины».

По результатам входного контроля партии сырья или материалов оформляется партионная карточка, в которой отражены результаты верификации и испытаний ЦЗЛ и присваивается статус соответствия. Теперь материал будет ожидать отправки на завод.

Молодым у нас дорога

Алеся Никонова в БВК 10 лет, перевелась сюда с ОТК ЗМШ. Тот же путь проделала и ее коллега Татьяна Байрамова семь лет назад. А вот у нашей третьей собеседницы – Анны Пискуновой – история более замысловатая:

– На «Белшину» пришла шесть лет назад, после окончания БГТУ по специальности «Инженер-химик-технолог». Пять лет работала на ОТК ЗКГШ, затем полгода инженером-конструктором, а недавно перешла в БВК. Почему? Здесь мне обрисовали заманчивые перспективы карьерного роста. Буду стараться сделать все от меня зависящее, чтобы воплотить их в реальность.

– Да, молодых специалистов мы ждем, – заверила Татьяна Байрамова. – Работа у нас интересная, развивающая. Говорят, что мы всегда на передовой: и в системе контроля, и в плане новых знаний. Постоян­но совершенствуемся, раз в квартал проходим экзаменационные проверки для повышения квалификации. Кому нравится учиться, совершенс­твоваться, узнавать новое – приходите к нам!



Андрей ЧИЖИК
Фото автора

Президент Республики Беларусь https://president.gov.by/ru Бобруйский горисполком Бобруйский горисполком Бобруйский горисполком Единый день информирования населения (ЕДИ) Год белорусской женщины
ЭТО ИНТЕРЕСНО ЗНАТЬ...
Интересно знать: циклоны
Интересно знать: циклоны

Чаще всего для установления силы ураганов прибегают к шкале Саффира-Симпсона, которая разделяет ураганы на 5 категорий. Если скорость ветра превышает 250 км/ч, то ему присваивают последнюю, пятую категорию.

Согласно шкале Бофорта ветер, достигающий скорости в 33 м/с (118,8 км/ч) и более, является ураганом.

Один из самых мощных ураганов называется Большое красное пятно. Он бушует на Юпитере, способен разгоняться до 500 км/ч при температуре в -160 °C.

На экваторе нет ураганов. Они не могут там сформироваться из-за отсутствия силы Кориолиса.

Ураганы практически всегда возникают над поверхностью воды, когда прослеживается значительная разница давления и температуры между нагретой водой и облаками.

На Нептуне дуют ветры, скорость которых составляет примерно 2100 км/ч.

Диаметр циклона колеблется от сотен до нескольких тысяч километров.

Одни из самых страшных ураганов – те, что бушуют рядом друг с другом. Такое метеорологическое явление называется эффектом Фудзивары.

В редких случаях несколько ураганов могут объединиться в один. Это происходит, когда оба урагана вращаются в одном направлении и постепенно начинают взаимодействовать друг с другом.

Японское слово «камикадзе» переводится как «божественный ветер». Его стали использовать в XIII веке, когда мощный тайфун уничтожил корабли Монгольской империи и не дал им дойти до берегов Японии.

Тропическим циклонам присваиваются имена лишь в том случае, если скорость ветра составляет более 60 км/ч.

Самый маленький зарегистрированный ураган носит имя «Марко». Его диаметр достигал всего 18,5 км.

Как правило, смерч образуется в грозовом облаке (кучево-дождевом) и стремится вниз до поверхности земли. Его диаметр может составлять как десятки, так и сотни метров.

Если сравнивать последствия от землетрясений, цунами и вулканов, то самыми смертоносными из стихийных бедствий являются тропические ураганы.

В 2015 году сильнейший тропический циклон «Патрисия» настиг побережья Мексики. Было зарегистрировано, что ураган перемещался со скоростью 335 км/ч, местами порывы достигали 400 км/ч.

Внетропические циклоны имеют большие диаметры (до 3 тыс. км) в сравнении с тропическими и существенно влияют на погоду в регионе преобладания, а также во всей округе.

Тайфун «Нина» в Китае (1975 год) привел к гибели более 100 000 человек, а без крыши над головой остались примерно 10 миллионов человек.

По материалам: techinsider.ru


© «Шинник», 2015
Использование материалов разрешено только с размещением активной ссылки на наш сайт.

ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО