На заводе КГШ приступили к реализации нового инвестпроекта. «Главный корпус завода КГШ. Создание производства ЦМК шин радиальной конструкции с посадочным диаметром 25–29 дюймов» – так звучит название масштабного проекта, реализация которого является главной задачей наступившего года для коллектива завода крупногабаритных шин. Директор завода Вадим Георгиевич НИКИТЕНКО подробно рассказал о том, как будет воплощаться в жизнь этот проект.

– Проект был задуман в конце 2014 – начале 2015 года. Основной упор был сделан на производство индустриальной цельнометаллокордной шины с посадочным диаметром 25–29 дюймов. Такая шина намного более перспективна на рынке, имеет лучшие технические показатели. Можно сказать, что это будет большой шаг в развитии нашего предприятия. Сегодня на складах «Белшины» уже находятся сборочные комплексы для этого проекта. В изготовлении фундаментов для них мы уже вышли на финишную прямую. Затем начнется установка оборудования. Согласно нашим планам, к концу года мы должны будем установить и запустить два сборочных комплекса.

В январе запланировано завершить фундаментные работы, но по технологии какое–то время они должны постоять без нагрузки, чтобы бетон набрал окончательную крепость. И к концу февраля начнется монтаж первого комплекса. Эта работа будет длиться порядка трех месяцев. Во второй половине года мы начнем отрабатывать технологические процессы, изготавливать покрышки. К концу года должен выйти первый премиальный продукт – новые шины размеров: 18.00R25 Bel-183; 17.5R25 Bel-301; 20.5R25 Bel-314; 23.5R25 Bel-323.

– Мы видим, что сейчас в мире идет рост объемов производства, экономика восстанавливается. Следовательно, строительный сектор, для которого предназначены эти модели шин, тоже развивается. Востребованность в индустриальных шинах есть. Конечно, существует и серьезная конкуренция между мировыми производителями. Но мы не намерены уступать, и уверены, что по качеству наши новые радиальные ЦМК шины этой линейки ни в чем не уступят конкурентам. Новая продукция позволит нам занять определенную нишу на рынке и увеличить прибыль. И сегодня все мы работаем на одну единственную госпожу – индустриальную шину нового поколения.

Евгения ВИННИК (office@shinnik.by)
Фото Игоря ДРАПЕЗЫ (drapeza63@yandex.ru)