Испытания прошли успешно | Официальный сайт газеты "Шинник"
12:58
25.04.2026

официальный сайт
www.shinnik.by
Пятница, 8 Февраль 2019
Испытания прошли успешно

С 22 по 24 января в испытательной лаборатории АНО «Шинтест» были проведены сертификационные испытания по определению эффективности на снегу пяти комплектов наших шин размеров 225/65R17 Bel-517, 205/65R15 Bel-297, 185/60R14 Bel-267, 185/70R14 Бел-117, 175/70R13 Бел-188. И все пять типоразмеров шин успешно прошли сертификационные испытания, получили высокую оценку экспертов.

На просторах Интернета можно найти множество советов о том, как правильно подобрать шины для своего четырехколесного друга. В большинстве случаев на первом месте стоит такой параметр, как «сезонность». Зимние шины специально разработаны для эксплуатации в холодное время года. На них должна быть нанесена соответствующая маркировка: надпись M + S, M.S или M&S. А главный признак того, что шина прошла регламентированные зимние испытания – нанесенная на боковине маркировка «Alpine symbol» (изображение трех горных пиков и вписанной в них снежинки). Она ставится на шинах, сертифицированных в соответствии с требованиями Правил ООН №117 и классифицируемых, как «зимняя шина для использования в тяжелых снежных условиях». Именно эта маркировка подтверждает, что шины обеспечивают высокую производительность в отношении безопасности и контроля на снегу и в целом при низких температурах.

Наше предприятие, с целью обеспечения стопроцентной безопасности потребителей шин, подвергает выпускаемую продукцию интенсивным испытаниям при участии ведущих испытательных организаций Республики Беларусь и Российской Федерации, с использованием современных методов контроля и измерения. Вот и на этот раз специалисты лаборатории АНО «Шинтест» провели на испытательном полигоне сертификационные испытания пяти наших шин размеров 225/65R17, 205/65R15, 185/70R14, 185/60R14, 175/70R13. Был применен метод «Испытание на торможение», который подразумевает серию установленного количества испытательных прогонов с использованием системы торможения АБС, повторенных за короткий интервал времени. Испытания проводят на автомобилях серийного производства, находящихся в исправном техническом состоянии и оснащенных системой АБС. Для контроля скорости движения при проведении испытаний и фиксирования пройденного пути при торможении на заснеженном покрытии, в автомобили устанавливался измерительный комплекс «VBOX» ф. RACELODGIC, с модулем ГЛОНАСС/ GPS.

Проходили испытания на площадке размером 180 на 100 метров с ровной плоской поверхностью без уклонов, покрытой утрамбованным снегом. В ходе каждой серии испытательных заездов на площадке проводились замеры микроклимата – температуры воздуха на высоте около одного метра над уровнем грунта, влажности воздуха, скорости ветра, атмосферного давления, а также измерялся индекс уплотнения снега.

Для проведения испытаний шин были выбраны автомобили «Lada Granta», «Lada VESTA», «Skoda Oktavia» и «KIA Sportage». Во время контрольных заездов значения тормозного пути в метрах фиксировались и сравнивались с показателями стандартных референсных (эталонных) испытательных шин UNIROYAL TIGER PAW производства США.

На основании полученных результатов испытаний выдаются международные сертификаты соответствия шин производства ОАО «Белшина» требованиям Правил ООН №17.

Максим БАРАНОВ, инженер по испытаниям шин УИТС.
Фото автора.

Президент Республики Беларусь https://president.gov.by/ru Бобруйский горисполком Бобруйский горисполком Бобруйский горисполком Единый день информирования населения (ЕДИ) Год белорусской женщины
ЭТО ИНТЕРЕСНО ЗНАТЬ...
Интересно знать: лес
Интересно знать: лес

Деревья растут всю свою долгую жизнь.

Лес — действительно лёгкие планеты. Не будь леса, привычной жизни на Земле бы не существовало.

В среднем 15-20 граммов древесины уходит на производство одного листа бумаги формата А4.

Одно из самых твердых в мире деревьев – береза Шмидта. Прочность ее древесины на изгиб больше, чем у чугуна, и в 3,5 раза больше, чем у дуба. Ее невозможно срубить с помощью топора.

Самая дорогая в мире порода дерева – магахони. Она часто используемая для производства элитной мебели, музыкальных инструментов и отделки кают судов. Его древесина отличается насыщенным красным цветом, высокой прочностью, долговечностью и благородным внешним видом, легко поддаваясь полировке.

Самое высокое дерево в мире возвышается на сто пятнадцать метров. Оно растёт в США.

В Калининградской области существует «Пьяный лес» («Танцующий лес»). Уникальный участок хвойного леса, где сосны причудливо изогнуты, скручены в петли и спирали.

Более 70 процентов территории Финляндии покрыты лесами. Это самая богатая деревьями страна во всей Европе.

Самая бедная деревьями страна в Европе – Великобритания, там лес занимает всего лишь около шести процентов поверхности.

В Литве растет дерево по имени «Старик» (Стелмужский дуб), которому около двух тысяч лет.

Почти две трети Сибири покрыто лесами.

Деревьев в мире примерно в шестьдесят раз больше, чем людей.

В лесу частота пульса человека уменьшается на пятнадцать-двадцать ударов в минуту, а дыхание становится ровнее и спокойнее.

Девять десятых всех питательных веществ деревья получают из атмосферы, и лишь одну десятую – из почвы.

Самое распространенное в мире лиственное дерево – береза.

Самые высокие в мире деревья – секвойи. Они достигают высоту более 110-115 метров.

Около восьмидесяти килограммов переработанной макулатуры способны спасти от вырубки одно дерево.

В среднем одно дерево вырабатывает около сотни кубометров кислорода ежегодно.

По материалам стофактов


© «Шинник», 2015
Использование материалов разрешено только с размещением активной ссылки на наш сайт.

ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО