Команда «МАЗ-СПОРТавто» впервые в своей истории приняла участие в бахе «Уральский рубеж», проходившей 9-13 сентября.

Данная гонка – третий этап чемпионата России по ралли-рейдам. Маршрут бахи был проложен по территориям Челябинской области и Башкортостана через Челябинск, Магнитогорск и Миасс. Более тысячи километров суммарного пробега, 660 километров спецучастков по разнообразным ландшафтам, каждый из которых требовал особого подхода.
Три соревновательных дня в классе грузовиков редкие экипажи прошли без «приключений»: трасса предсказуемо оказалась сверхсложной, что меняло расклад в лидерском топе практически после каждого очередного спецучастка. В результате лучшим у «красных молний» стал экипаж Павла Мурылева, занявший четвертое место (после второго этапа он даже шел третьим). Грузовик руководителя «МАЗ-СПОРТавто» Сергея Вязовича закончил гонку шестым, записав на свой счет победу на третьем этапе. У Виталия Мурылева и его команды – 11-я итоговая позиция. Два первых места в зачете грузовиков – у экипажей «КАМАЗ-МАСТЕР», возглавляемых Дмитрием Сотниковым и Богданом Каримовым. Третьим – это, пожалуй, главный сюрприз – стал экипаж Юрия Наймана из Ural Motorsport, доказавшего теорему о помощи домашних «стен», в сумме с «белшиновскими» шинами.
На этой гонке присутствовал представитель «Белшины»: ведущий инженер по испытаниям шин отдела эксплуатационных испытаний шин, технического сопровождения продукции и сервиса ИТЦ Руслан Шинкоренко непосредственно по ходу событий вел наблюдения за поведением «белшиновских» шин на грузовиках «МАЗ-СПОРТавто». К сожалению, на момент подготовки номера Руслан еще не вернулся из уральской командировки, а связаться с ним не представлялось возможным из-за плохого качества интернет-соединения. Но начальник отдела Сергей Пранович рассказал нам, что по информации, переданной ему Русланом Шинкоренко, «мазовцы» прошли трассу на двух типах шин – 14.00R20 модели BEL-248 и BEL-505 375/90R22,5. В целом, как заверил капитан белорусской гоночной команды Сергей Вязович, шины в очередной раз подтвердили свое высокое качество, выдержав тяжелейшие нагрузки.

Фото sputnik.by








