Влюблены по собственному желанию | Официальный сайт газеты "Шинник"
21:06
20.09.2026

официальный сайт
www.shinnik.by
Среда, 25 Сентябрь 2013
Влюблены по собственному желанию

Мы часто говорим: будущее принадлежит молодым. И это действительно закон природы. Поэтому всегда искренне радуют представители поколения «next» – молодые, уверенные в себе и своих возможностях, грамотно и даже талантливо использующие свои знания и умения будь-то в науке, искусстве или на производстве.

Приятно, что с каждым годом в коллективе шинников все больше таких творческих личностей. Сегодня мы расскажем о молодых инженерах-конструкторах инженерно-технического центра (ИТЦ), которые год-два назад пришли в этот коллектив, славный своими трудовыми традициями и профессионалами высочайшего уровня. Расскажем (а вернее они это сами сделают) о том, с какими проблемами столкнулись и каких успехов успели добиться, что открыли для себя нового в профессии или что стало поводом разочароваться в ней.

Но сначала краткий экскурс в историю: за четыре с лишним десятилетия инженеры-конструкторы ИТЦ (более известного всем шинникам как УПКШ) разработали свыше 150-ти технических проектов на новые легковые, грузовые, сельскохозяйственные, крупногабаритные и сверхкрупногабаритные ЦМК шины, востребованные в странах СНГ и дальнем зарубежье. За год здесь разрабатывается в среднем 15-17 проектов. В центре, который структурно состоит из отделов: по проектированию шин, проектированию пресс-форм, программного обеспечения и испытания шин, работают 43 высококвалифицированных специалиста.

Наша работа всегда была важнейшей составляющей деятельности всех подразделений предприятия, – говорит начальник ИТЦ-главный конструктор по шинам Иван Николаевич Котляров, мнение которого о профессиональных качествах молодых специалистах, поверьте, дорогого стоит. – Наряду с разработкой технических проектов специалисты ИТЦ занимаются подготовкой и постановкой новых шин на производство. И лучшее подтверждение, что мы в действительности разрабатываем конкурентоспособные модели шин, – многочисленные награды, полученные на самых престижных конкурсах и признание потребителей. Однако, главный залог успеха – каждодневный и ответственный труд наших конструкторов шин, буквально влюбленных в свое дело, в числе которых и наша замечательная и талантливая молодежь. Я лично присутствовал на защите дипломов многих из них и признаюсь, их знания, увлеченность профессией и умение мыслить на перспективу произвели на меня очень сильное впечатление.

Конечно, прогнозировать будущее – занятие сложное и неблагодарное, но, думаю, эти ребята – серьезные претенденты на гордое звание «Конструктора шин». Именно так, с большой буквы. Знаете, я вот как-то задумался: когда-то нас, молодых, к трудовым вершинам вел энтузиазм, а кумиром сегодняшнего поколения, наверное, по праву можно назвать амбициозность. И в этом нет ничего плохого, ведь у серьезного молодого человека и амбиции здоровые, т.е., путь наверх эти ребята рассматривают через повышение знаний, приобретение практического опыта, самосовершенствования и самоутверждения. Лично я от всей души желаю нашему молодому пополнению преуспеть в своих планах и осуществить все задуманное. Естественно, на нашей родной «Белшине».

А теперь знакомьтесь с нашими молодыми инженерами-конструкторами по шинам.

Ольга Грамыко работает в ИТЦ с августа прошлого года:

Я очень рада, что сбылось то, о чем я мечтала два года – от первой производственной практики здесь и до распределения. А разве можно разочароваться в сбывшейся мечте? Это удивительный процесс – создавать новые шины и затем видеть результаты своего труда. И еще я точно знаю, что не всем везет работать рядом с профессионалами такого высочайшего уровня, как у нас.

Анастасия Нерон, тоже выпускница БГТУ 2012 года:

Это было осознанное и обдуманное решение – работать на «Белшине». И я счастлива, что не ошиблась. Более того, всю многогранность своей профессии я прочувствовала, только когда стала участницей двух проектов по разработке шин модельного ряда «Escortera». Ведь в университете непосредственно проектирование и конструирование шин изучается довольно поверхностно. А здесь столько нового открылось. Коллектив ИТЦ – экстра-класса! От перспектив – дух захватывает! Спасибо родному университету за учебу, главному конструктору Ивану Николаевичу Котлярову за приглашение на работу и руководителю стажировки Людмиле Сергеевне Пупко, заново открывшей нам, молодым, самую интересную профессию – инженер-конструктор. Надеюсь, что «Белшина» для меня это навсегда.

Элла Ларионец, уже специалист со стажем:

– Я пришла на «Белшину» в августе 2011 года. Причем, как говорится, не по своему желанию. Сама я из Брестской области и мне, конечно, хотелось поближе к дому, но тогда это не получилось. А всего через несколько месяцев я, что называется, душой поняла: «Белшина» – это мое место. Работать очень интересно. Нас, молодых специалистов, окружили таким вниманием, дали возможность на практике показать свой потенциал, почувствовать головокружение от первых успехов… Может, это и есть счастье профессии?

Людмила Сергеевна Пупко, ведущий инженер-конструктор ИТЦ, ветеран предприятия и руководитель стажировки молодых специалистов:

Мне, как, думаю, и всем, кто отдал «Белшине» значительную часть жизни, глубоко небезразлично будущее предприятия. И потому мне интересно работать с этими девушками: целеустремленные и талантливые, они способны своей увлеченностью профессией заразить всех окружающих. Вот Элла всего два года у нас, а уже ответственный разработчик 14 проектов, 3 из которых поставлены на серийное производство, еще 4 шины находятся в стадии освоения. А совсем недавно она закончила работу над тремя проектами легкогрузовых шин с зимним рисунком протектора. За короткое время освоить такой огромный объем знаний – это уже говорит о многом и уж точно о том, что в будущем они все станут высококлассными конструкторами.

Татьяна ЗОЛОТУХИНА.

Фото Игоря ДРАПЕЗЫ.

Президент Республики Беларусь https://president.gov.by/ru Бобруйский горисполком Бобруйский горисполком Бобруйский горисполком Единый день информирования населения (ЕДИ) Год белорусской женщины
ЭТО ИНТЕРЕСНО ЗНАТЬ...
Интересно знать: драгоценные камни
Интересно знать: драгоценные камни

Самый крупный кристалл изумруда был добыт в 1974 году в Бразилии, его вес составил 28 килограммов.

Из всех драгоценных камней алмаз является единственным, состоящим только из одного химического элемента – из углерода.

Вес драгоценных камней измеряется в каратах. В Древней Греции, Риме и на Ближнем Востоке торговцы использовали семена рожкового дерева как природные гирьки для взвешивания золота и драгоценных камней. Считалось, что каждое семечко имеет стабильный вес – около 0,2 грамма. Отсюда и пошла современная мера: 1 карат равен 0,2 г.

Наука, изучающая физические и оптические свойства драгоценных камней, называется геммологией.

Для определения и сравнения относительной твердости минералов методом царапания используется шкала Мооса.

Рубины и сапфиры представляют собой разновидность корунда. Красные корунды называются рубинами, синие – сапфирами. Красную окраску придает примесь хрома, а синий цвет обуславливается присутствием примесей титана и железа.

Некоторые драгоценные камни боятся ультрафиолета. Цветные топазы, например, из-за воздействия солнечного света со временем тускнеют.

Число жемчужин в одной раковине пресноводного моллюска может достигать нескольких десятков. Например, в некоторых мидиях количество жемчужин иногда превышает 100 штук.

Топаз «Эль-Дорадо» признан самым большим ограненным драгоценным камнем в мире. Его вес – 31 000 карат, что эквивалентно 6,2 кг.

Розовый топаз – самая редкая цветная разновидность этого драгоценного камня. Именно их чаще всего подделывают.

В ювелирном деле широко используется фианит – искусственный материал, имитирующий бриллиант. Его выращивают в лабораторных условиях, скорость роста кристаллов составляет до 8-10 мм в час.

В зависимости от формы кристалла алмаза, при его обработке теряется 55-70 % веса.

Если хранить опалы в условиях низкой влажности, то из-за потери влаги они могут потрескаться и помутнеть.

Алмаз будет постепенно превращаться в графит, если его поместить в вакуум или в инертный газ при повышенных температурах.

Антарктида – единственный материк, на котором пока не удалось обнаружить ни одного месторождения рубинов.

По материалам стофактов.рф


© «Шинник», 2015
Использование материалов разрешено только с размещением активной ссылки на наш сайт.

ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО