Уверенно идти дальше | Официальный сайт газеты "Шинник"
22:55
20.09.2026

официальный сайт
www.shinnik.by
Понедельник, 23 Декабрь 2024
Уверенно идти дальше

День рождения празднует УТП «БелшинаТранс»: 19 декабря 2014 года предприятие было зарегистрировано в Бобруйском городском исполнительном комитете. За десять лет пройден немалый путь, сложились добрые традиции и сформировались принципы работы. День сегодняшний и перспективы обсудили с директором предприятия Виктором ДУДИНСКИМ.


Ключевые направления

УТП «БелшинаТранс» является одним из крупнейших автотранспортных предприятий области. Ключевые направления деятельности – грузоперевозки собственным подвижным составом, пассажирские перевозки, услуги спецтехники, обслуживания и ремонта.

– В структуре УТП «БелшинаТранс» выделены следующие основные подразделения: 1, 2 и 3 колонны, станция технического обслуживания, – рассказывает Виктор Дудинский. – Самая многочисленная – третья колонна. В ее составе вилочные погрузчики грузоподъемностью от 2,5 до 7 тонн. Над выполнением производственных задач, поставленных этому подразделению, трудится 150 человек. Во второй колонне, куда относится спецтехника (тракторы, экскаваторы, автовышки, технологические площадки, краны, самосвалы) работает 77 человек; в первой колонне (легковые авто, автобусы и магис­тральный транспорт) – 90 водителей; на СТО – 25 специалистов.

Как отмечает Виктор Николаевич, одна из приоритетных задач – ежедневное и круглосуточное обеспечение деятельности и технологических процессов подразделений ОАО «Белшина». Также значимую роль в экономике предприятия занимают республиканские и международные перевозки. Сейчас основной географией для «БелшинаТранс» являются Республика Беларусь, Российская Федерация и Казахстан. Максимальное расстояние доставки грузов – до 5,5 тысячи километров, основной заказчик услуг – ОАО «Белшина».

Обновление подвижного состава – еще одна из задач, над которой трудится коллектив УТП «БелшинаТранс».

– В этом году было приобретено семь вилочных погрузчиков, пять седельных тягачей, фронтальный погрузчик. Новая техника – это в первую очередь улучшение условий труда наших работников, поэтому и в дальнейшем планируем обновление автопарка. На 2025 год запланировано приобретение автовышки, седельных тягачей в количестве 4 единиц, уже проведен тендер и заключен контракт на покупку вилочных погрузчиков.

УТП «БелшинаТранс» учас­твует в жизни страны и города: работники предприятия трудятся в сельхозорганизациях во время уборочных кампаний, создают праздничную атмосферу на закрепленных площадках в преддверии Нового года и Рождества. Во время пандемии коронавируса водители предприятия также работали нон-стоп – перевозили кислород.

Поддержка с первых шагов

Коллектив УТП «БелшинаТранс» сегодня – это чуть более 400 человек. И он живет не только производственными делами. За десять лет сложилось много прекрасных традиций. Самые яркие из них – конкурсы профессионального мастерства, которые, как правило, ранжируются между подразделениями; чествования заслуженных работников в преддверии профессионального праздника.

Активно в жизни предприя­тия участвует профсоюзный комитет. Между ним и нанимателем выстроены хорошие партнерские отношения: нет закрытых тем, возникающие вопросы решаются оперативно при полном взаимодействии всех служб. В этом году на три года был пролонгирован коллективный договор, все обязательства, которые взял на себя наниматель перед коллективом, выполняются.

В 2024-м профком стал активнее работать в культурном и спортивно-массовом направлениях. Для сотрудников УТП «БелшинаТранс» была организована увлекательная поездка на музыкальный фестиваль Viva Braslav, впервые за долгое время команда предприятия приняла участие в туристическом слете, организованном ОАО «Белшина», к Новому году подготовлены сладкие подарки.

– Главная наша задача вместе с нанимателем, – отметила председатель профкома УТП «БелшинаТранс» Татьяна Найдун, – поиск путей повышения заработной платы, улучшение условий труда, вовлечение работников в жизнь предприятия.

Всестороннюю поддержку с первых шагов в профессии предприятие оказывает молодым специалистам.

– Мы думаем о будущем, именно поэтому активно взаимодействуем с филиалом БНТУ – автотранспортным колледжем, предоставляем возможность учащимся практиковаться на реальном рабочем месте. Это касается и студентов высших учебных заведений. В последующем, если наши интересы совпадают, приглашаем их трудоустроиться к нам. В этом году на станцию технического обслуживания пришло пять молодых специалистов, – отметил директор УТП «БелшинаТранс».

Перспективы завтрашнего дня

Рассуждая о дне завтрашнем, Виктор Дудинский отмечает:

– Предприятие – это не просто инструмент для извлечения прибыли, оно иг­рает достаточно большую роль в жизни города. Одна из наших ключевых задач – сохранение рабочих мест. Мы трудимся над повышением эффективности работы и уровня зарплаты. В общении с коллективом открыто говорю, что наше «завтра» просматривается, а для «послезавтра» нужно усердно трудиться, рачительно относиться к технике, своим рабочим местам, обязанностям. Для этого мы планируем обновление транспортных средств, разрабатываем новые системы мотивации труда, ищем новые ниши по получению дополнительной прибыли, расширяем круг своих услуг либо потенциальных заказчиков услуг, повышаем собс­твенные компетенции. Мы на сегодня самодостаточны, и у нас все есть для того, чтобы уверенно идти дальше.

В день рождения предприятия Виктор Никола­евич поздравляет коллектив с юбилейной датой, желает плодотворной, эффективной, прибыльной работы, здоровья и энергии, упорства в достижении поставленных целей.




Марпарита ГАЦКО
Фото автора

Президент Республики Беларусь https://president.gov.by/ru Бобруйский горисполком Бобруйский горисполком Бобруйский горисполком Единый день информирования населения (ЕДИ) Год белорусской женщины
ЭТО ИНТЕРЕСНО ЗНАТЬ...
Интересно знать: драгоценные камни
Интересно знать: драгоценные камни

Самый крупный кристалл изумруда был добыт в 1974 году в Бразилии, его вес составил 28 килограммов.

Из всех драгоценных камней алмаз является единственным, состоящим только из одного химического элемента – из углерода.

Вес драгоценных камней измеряется в каратах. В Древней Греции, Риме и на Ближнем Востоке торговцы использовали семена рожкового дерева как природные гирьки для взвешивания золота и драгоценных камней. Считалось, что каждое семечко имеет стабильный вес – около 0,2 грамма. Отсюда и пошла современная мера: 1 карат равен 0,2 г.

Наука, изучающая физические и оптические свойства драгоценных камней, называется геммологией.

Для определения и сравнения относительной твердости минералов методом царапания используется шкала Мооса.

Рубины и сапфиры представляют собой разновидность корунда. Красные корунды называются рубинами, синие – сапфирами. Красную окраску придает примесь хрома, а синий цвет обуславливается присутствием примесей титана и железа.

Некоторые драгоценные камни боятся ультрафиолета. Цветные топазы, например, из-за воздействия солнечного света со временем тускнеют.

Число жемчужин в одной раковине пресноводного моллюска может достигать нескольких десятков. Например, в некоторых мидиях количество жемчужин иногда превышает 100 штук.

Топаз «Эль-Дорадо» признан самым большим ограненным драгоценным камнем в мире. Его вес – 31 000 карат, что эквивалентно 6,2 кг.

Розовый топаз – самая редкая цветная разновидность этого драгоценного камня. Именно их чаще всего подделывают.

В ювелирном деле широко используется фианит – искусственный материал, имитирующий бриллиант. Его выращивают в лабораторных условиях, скорость роста кристаллов составляет до 8-10 мм в час.

В зависимости от формы кристалла алмаза, при его обработке теряется 55-70 % веса.

Если хранить опалы в условиях низкой влажности, то из-за потери влаги они могут потрескаться и помутнеть.

Алмаз будет постепенно превращаться в графит, если его поместить в вакуум или в инертный газ при повышенных температурах.

Антарктида – единственный материк, на котором пока не удалось обнаружить ни одного месторождения рубинов.

По материалам стофактов.рф


© «Шинник», 2015
Использование материалов разрешено только с размещением активной ссылки на наш сайт.

ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО