Побывали там, где обитает самый прочный материал из тех, что присутствуют в шинах.
В том, что кладовая корда ЦПС «едина в двух лицах», мы убедились во время первого визита к тамошним работникам. Он состоялся в марте нынешнего года, тогда мы «инспектировали» тот сегмент кладовой, где хранится текстильный корд. Во второе помещение заглянули лишь мельком – и пообещали вернуться позже.
«Склад металлокорда»: пояснительная табличка на входе информативно неполна.
– Здесь у нас хранится не только металлокорд, но и бортовая проволока, – дополняет «вывеску» кладовщик Людмила Дрозд. Действительно – в большом зале соседствуют два вида материалов, различных марок: 25 (металлокорд) и 6 (бортовая проволока) соответственно. Ассортимент не статичен: какие-то марки выходят из обращения, уступая место новинкам.
Хранение – по складским канонам: для этого в помещении смонтированы трехэтажные стеллажи вполне обычного вида во всем, кроме размера. Габариты определяются тем, что полочки должны не прогнуться под коробками, каждая из которых весом ровно в тонну. Стеллажи трехъярусные, на каждом «этаже» по 17 ячеек – вполне достаточно, чтобы рассортировать все по маркам и партиям.
Перед прибытием на «Белшину» металлокорд проделывает сравнительно недолгий путь: весь он производится давним партнером нашего предприятия – жлобинским ОАО «БМЗ – управляющая компания холдинга «БМК». Частота прибытия – две машины в день, при этом каждая может доставить до пяти различных марок.
«Пропуск» на склад каждой новой партии оформляют контролеры бюро входного контроля: их задача – сверить документы, проверить материалы по целому ряду характеристик, и лишь после этого дать добро на то, чтобы коробка с бобинами металлокорда заняла свое место на полочке стеллажа. Да, бобины не извлекаются из коробок на складе – это произойдет только тогда, когда материал прибудет на шинный завод.
Бортовая проволока нормативно может гостить на складе до полугода, металлокорд – вдвое дольше. По факту же, как заверяет Людмила Дрозд, коробочки разъезжаются по заводам раньше.
Несложно догадаться, что главная потенциальная угроза для изделий из металла – коррозия. Основные причины ее возникновения, как известно, – влажность и резкие перепады температуры.
– За соблюдением температурного режима мы следим ежедневно, фиксируя данные термометра в журнале, – поясняет Людмила Дрозд. – Он, правда, не очень жесткий: в пределах от +5 до +35 градусов по Цельсию. Второй важный для нас «климатический» показатель контролируют специалисты отдела охраны окружающей среды – замеряют влажность.
Кладовая корда, как мы уже говорили, объединяет в себе две соседствующие локации. Но – разнятся они и хранимыми материалами, и графиком работы (хотя вскоре в этом плане наступит «единение» – общий переход на 11-й график). Плюс к этому двое кладовщиков – Олеся Фадеева и Наталья Баран – закреплены конкретно за «металлическим» залом. Наталья, кстати, совсем недавно дебютировала в качестве полноправного работника этого объекта.
– Раньше я работала на складе каучука ЦПС. Где трудиться проще? С одной стороны, на каучуке больше «динамики»: локации разбросаны по территории всей «Белшины», много необходимых действий в процессе приемки и выдачи. Здесь склад один, да и металлокорд более спокойный «постоялец». Но работу на складе каучука я уже хорошо освоила, а здесь для меня многое в новинку. Сейчас стремительно и старательно учусь. Спасибо коллегам – они терпеливо вводят меня в курс дела.
Андрей ЧИЖИК
Фото автора
