Линия по обрезиниванию металлокорда в каландровом цехе ЗСКГШ напоминает гигантский ткацкий станок, где вместо шелковых нитей – тысячи метров тончайшей стали, а вместо кружев – сверхпрочная лента. Здесь рождается «скелет» будущей шины – металлокордное полотно. Работу сложных механизмов направляют опытные профессионалы, сплоченная команда во главе с Игорем Кожемякиным. Для них профессионализм – это не просто стаж, а способность чувствовать ритм производства и понимать друг друга с полуслова.
Игорь Кожемякин
Игорь Кожемякин по профессии – машинист каландра, на «Белшине» уже четверть века. В бригаде – 15 лет, из них почти 10 – бригадиром. Вместе с ним работают еще четыре специалиста. Старожил в бригаде – каландровщик Вячеслав Иванов, он начал осваивать эту линию еще в 2007-м, сразу после ее установки. Вальцовщик Максим Парахневич и машинист каландра Евгений Богданович – тоже шинники с огромным стажем. Самый молодой в команде – каландровщик Павел Шитиков, он влился в коллектив в августе 2024-го.
Изготовление металлокордного полотна – ювелирная работа в промышленном масштабе. Однако самый трудоемкий этап – это подготовка. Чтобы линия «пошла», нужно вручную навесить сотни шпулей на шпуледержатели. Протянуть тысячи метров тончайших нитей и уложить нужный шаг – тоже дело непростое, тут в одиночку не справиться.
Евгений Богданович
– Это старт нашей работы, – разъясняет Евгений Богданович. – В зависимости от задания подготовка занимает от часа до двух. Участвуем все вместе.
По словам бригадира, шпули в последнее время стали полегче – меньше 20 кило (раньше были 30-35). Но все равно за смену их поднять и подвесить нужно немало.
– Заправка одной стойки металлокорда – это в среднем пять коробок, в каждой по 72 шпули, – уточняет Игорь Кожемякин. – Крепкие руки – профессиональная необходимость.
Когда тысячи нитей протянуты и уложены с идеальным шагом, начинается магия обрезинивания. С этого момента каждый специалист становится в своей зоне ответственности.
– Самое сложное для бригадира? Пожалуй, это работа с людьми, – размышляет Игорь Борисович. – Потому что ты, как руководитель, несешь за них ответственность. Прежде всего – безопасность. К счастью, у меня в бригаде все парни серьезные, дело свое знают, всегда готовы подстраховать друг друга. И работают внимательно. У нас отличное взаимопонимание, нервные клетки не тратим.
Максим Парахневич
Словам бригадира вторит Максим Парахневич:
– Каждый из нас знает производственный процесс от начала до конца. И принцип работы оборудования – это тоже важно: если что-то не так, нужно сразу почувствовать. Впрочем, наша линия хоть и немолодая, но редко подводит.
Игорь Кожемякин – один из победителей конкурса «Лучший рабочий года ЗСКГШ 2025». Но труд его парней тоже не остается незамеченным: почти все специалисты бригады в разное время поощрялись за качественную работу.
По словам Игоря Борисовича, «душа компании» в бригаде – Вячеслав Иванов.
– Он – самый веселый и юморной. Мы от него заряжаемся позитивом, как от аккумулятора.
Вячеслав Иванов
Но когда заходит разговор об отношении к труду, Вячеслав Юрьевич рассуждает по-рабочему прямо и мудро:
– Люблю ли я свою работу? Скажу, наверное, за всех ребят: она – уже давно часть нашей жизни, нашей судьбы. Любить надо жену, детей, родителей и Родину. А дело свое… Здесь все просто: его нужно делать на совесть.
Павел Шитиков
Андрей ЮРЕВИЧ
Фото автора








