Для инспекции этого объекта в рамках нашего «складового» проекта нам довелось в буквальном смысле опуститься под землю. Официальный его «титул» – склад мягчителей. «Порт приписки» – цех подготовки сырья. Небольшое здание расположено на некотором отдалении от других складов, в отдельном дворике, обнесенном забором. При этом само здание – только верхушка айсберга. Аналогия тут прямее, чем может показаться, но об этом чуть позже…

– На складе мягчителей хранятся масла и бензин-растворитель, – рассказывает наш давний «экскурсовод» – мастер клеевого участка Ольга Мартинович. – Масел пять видов. Одни используются при производстве резиновой смеси как один из ключевых ее компонентов. Другие служат для смазки деталей агрегатов в производственных цехах шинных заводов. Бензин-растворитель нужен для изготовления клеев (они производятся здесь же, на нашем участке), также в нем нуждаются сборочные цеха – для освежения деталей протекторов.

Все «постояльцы» склада – отечественного производства, прибывают на «Белшину» с «Нафтана»: масла в автоцистернах, бензин по железной дороге. В чести здесь «Нефрас С2 80/120», продукт с говорящим названием («Нефрас» – слияние первых слогов слов «нефтяной растворитель»). Пусть слово «бензин» не вводит вас в искушение: в автоделе его можно применять разве что для очистки загрязненных узлов при ремонте. А вот для производства резиновых клеев он очень важен. Возможно, поэтому и наделен еще одним именем: «бензин «Галоша».

Забавно: на территории склада пахнет не химикатами, а… сиренью: рядом с входом обильно цветет некрупный куст.

За дверью – небольшое помещение: стол посередине, несколько панелей с датчиками, лампочками и рубильниками у стен. Позвольте, а где же собственно склад? Вот тут и вскрывается сходство с айсбергом: и цистерны емкостью 50 и 100 кубометров, в которых хранятся нефтепродукты, и подключенные к ним насосы скрыты под землей, на глубине шести метров ниже уровня моря, то есть поверхности земли. Оттого такие склады именуют заглубленными, для хранителей ГСМ подобная «планировка» нередка.

Противопожарной безопасности на складе с таким ассортиментом априори уделяется повышенное внимание. В режиме постоянной готовности – система СХПТ-1, человеческий фактор оттачивается тренировочными занятиями и учебными тревогами.

Вместе с кладовщиком Алиной Шах на складе трудятся работники с длинным «титулом»: аппаратчики подготовки сырья и отпуска полуфабрикатов и продукции, занятые выдачей мягчителей в цеха заводов крупногабаритных и массовых шин. В день нашего визита «на хозяйстве» Валерий Книга.

– В ЦПС я работаю с 1992 года. Начинал на участке мягчителей на ЗСКГШ, а после его закрытия перешел сюда.

Закрытие участка на ЗСКГШ сделало название профессии Валерия неполным: ведь теперь склад раздает химпродукты на все три завода Общества. Разница в том, что в «подготовки» ЗМШ и ЗКГШ масла поступают по проложенным под землей трубам, под давлением насосов, а на ЗСКГШ – по земле, автотранспортом.

В обязанностях аппаратчика – контроль за бесперебойностью поставок, за ритмом работы оборудования, а также за объемами принятых, отданных и оставшихся на складе продуктов.

– Работать здесь непросто: много технических и технологических нюансов, – уточняет начальник ЦПС Петр Маевский. – Но работники у нас квалифицированные и опытные. Вот Виктор – столько лет уже здесь, может и с закрытыми глазами ориентироваться. У него, кстати, как раз сегодня (20 мая) день рождения.

Присоединяемся к поздравлениям!




Андрей ЧИЖИК
Фото автора