Серийный успех | Официальный сайт газеты "Шинник"
18:04
09.10.2026

официальный сайт
www.shinnik.by
Четверг, 1 Октябрь 2020
Серийный успех

На нашем предприятии с января по сентябрь 2020 года успешно поставлены на серийное производство 11 типоразмеров шин, в том числе и шины, разработанные в рамках реализуемых на предприятии инвестицион­ных проектов. Об этом рассказал начальник ИТЦ ОАО «Белшина» Сергей Николаевич КАЮШНИКОВ.

В частности, как отметил мой собеседник, были успешно освоены и поставлены на серийное производство крупногабаритные радиальные ЦМК шины 20.5R25 BEL-314 и 18.00R25 BEL-183, предназначенные для карьерных шарнирно-сочлененных самосвалов. По шине 18.00R25 BEL-183 получены положительные результаты по ходимости шин в реальных условиях эксплуатации и положительные отзывы потребителей.

Шины обладают высокими тяговыми усилиями, обеспечивают комфортность движения, устойчивость и надежность даже в самых экстремальных ситуациях. В феврале 2020 года по заявке торгового дома «Belshina Mongolia» в короткие сроки разработана новая ЦМК шина 14.00R25 модели BEL-425. Опытные образцы шины проходят предварительные испытания в ОИЦ.

Специалистами ОАО «Белшина» была поставлена на серийное производство шина размера 33.00R51 модели BEL-362 и 46/90R57 BEL-232. Опытные партии шин проходили эксплуатационные испытания в условиях карьеров Казахстана, Сербии и РФ на карьерных автосамосвалах грузоподъемностью 136 и 220 тонн. Рисунок протектора шин обеспечивает высокое сцепление с дорожным покрытием, повышает сопротивление износу, порезам и сколам, соответствует современным тенденциям и специфике применения шины на автосамосвалах.

«Белшина» тесно сотрудничает с потребителями и идет навстречу их пожеланиям, оперативно реагируя на их запросы. Так, в мае по заявке «Бобруйск­агромаша» начаты работы по модернизации серийной шины 16,5/70-18 модели КФ-97 в части переделки бортовых колец под другой обод.

Как отметил Сергей Николаевич, до конца года планируются к постановке на серийное производство шина 1500x600-635 модели ВИ-203 нс 22, разработанная по заявке ОАО «МЗКТ» и шина для тракторов импортного производства 650/85R38 BEL-58, а для комплектации техники «Гомсельмаша» – шины 1050/50R32 R-48, 900/60R32 BEL-47 188А8.

Обществом постоянно ведутся работы по поиску и применению различных технических инноваций. Так, разработана шина VF710/70R42 модели BEL-175М для энергонасыщенной техники. В конструкции шины применены технологии IF и VF, которые обеспечивают максимальную гибкость боковин, увеличивают пятно контакта в режиме эксплуатации на пониженном давлении, что в свою очередь способствует снижению давления шины на почву и минимизации уплотнения почвы.

Согласно программе импортозамещения на 2020 год, запланирована постановка на производство 16 новых типоразмеров легковых и грузовых ЦМК шин.

Сейчас на «Белшине» проходит освоение новых линеек легковых шин для автомобилей премиум-класса под брендами «Аrtmotion HP» с ассиметричным и направленным рисунками протектора для летних шин, «Аrtmotionsnow HP» для зимних шин. Главное преимущество новинок состоит в том, что шины имеют современные оригинальные рисунки протектора, обеспечивающие отличные эксплуатационные показатели по комфортабельности езды, топливной экономичности, устойчивости и управляемости автомобиля. На данный момент из вышеназванных в серийном исполнении выпускается шесть легковых шин с посадочным диаметром 17 дюймов и две шины – 18 дюймов. На стадии освоения находится 10 шин.

Учитывая перспективы и тенденции современного рынка, специалистами ОАО «Белшина» спроектирован ряд новых типоразмеров шин со всесезонным рисунком протектора, которые являются представителями линейки «Аrtmotion ALL SEASONS». Новый всесезонный рисунок протектора позволит потребителю приобретать шины с универсальными характеристиками для эксплуатации как в летний, так и в зимний периоды, тем самым снижая затраты на обслуживание.

Активно проводится работа по дополнению новыми типоразмерами шин линейки «ASTARTA SUV». Дорожный направленный рисунок протектора линейки «ASTARTA SUV» обеспечивает высокую устойчивость и управляемость движения, надежную скоростную выносливость, устойчивость шины к аквапланированию. Также разработаны две модели из линейки шин «ASTARTA SUV» – 225/65R17 модели BEL-463 и 225/60R18 модели BEL-465, которые планируются для комплектации автомобилей СЗАО «Белджи».

Владимир ШЛОМАН (office@shinnik.by)
Фото автора.

Президент Республики Беларусь https://president.gov.by/ru Бобруйский горисполком Бобруйский горисполком Бобруйский горисполком Единый день информирования населения (ЕДИ) Год белорусской женщины
ЭТО ИНТЕРЕСНО ЗНАТЬ...
Интересно знать: драгоценные камни
Интересно знать: драгоценные камни

Самый крупный кристалл изумруда был добыт в 1974 году в Бразилии, его вес составил 28 килограммов.

Из всех драгоценных камней алмаз является единственным, состоящим только из одного химического элемента – из углерода.

Вес драгоценных камней измеряется в каратах. В Древней Греции, Риме и на Ближнем Востоке торговцы использовали семена рожкового дерева как природные гирьки для взвешивания золота и драгоценных камней. Считалось, что каждое семечко имеет стабильный вес – около 0,2 грамма. Отсюда и пошла современная мера: 1 карат равен 0,2 г.

Наука, изучающая физические и оптические свойства драгоценных камней, называется геммологией.

Для определения и сравнения относительной твердости минералов методом царапания используется шкала Мооса.

Рубины и сапфиры представляют собой разновидность корунда. Красные корунды называются рубинами, синие – сапфирами. Красную окраску придает примесь хрома, а синий цвет обуславливается присутствием примесей титана и железа.

Некоторые драгоценные камни боятся ультрафиолета. Цветные топазы, например, из-за воздействия солнечного света со временем тускнеют.

Число жемчужин в одной раковине пресноводного моллюска может достигать нескольких десятков. Например, в некоторых мидиях количество жемчужин иногда превышает 100 штук.

Топаз «Эль-Дорадо» признан самым большим ограненным драгоценным камнем в мире. Его вес – 31 000 карат, что эквивалентно 6,2 кг.

Розовый топаз – самая редкая цветная разновидность этого драгоценного камня. Именно их чаще всего подделывают.

В ювелирном деле широко используется фианит – искусственный материал, имитирующий бриллиант. Его выращивают в лабораторных условиях, скорость роста кристаллов составляет до 8-10 мм в час.

В зависимости от формы кристалла алмаза, при его обработке теряется 55-70 % веса.

Если хранить опалы в условиях низкой влажности, то из-за потери влаги они могут потрескаться и помутнеть.

Алмаз будет постепенно превращаться в графит, если его поместить в вакуум или в инертный газ при повышенных температурах.

Антарктида – единственный материк, на котором пока не удалось обнаружить ни одного месторождения рубинов.

По материалам стофактов.рф


© «Шинник», 2015
Использование материалов разрешено только с размещением активной ссылки на наш сайт.

ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО