Качество. Комфорт. Безопасность | Официальный сайт газеты "Шинник"
00:14
10.10.2026

официальный сайт
www.shinnik.by
Вторник, 20 Февраль 2018
Качество. Комфорт. Безопасность

Работа по обеспечению безопасности водителей, пассажиров и пешеходов ведется непрерывно. И хотя каждый участник дорожного движения должен заботиться о себе лично, но на водителя ложится двойная ответственность: он обязан не только соблюдать Правила дорожного движения, но и следить за техническим состоянием своего четырехколесного друга.

При этом шины – активное средство безопасности на дороге. Рано или поздно автомобилисты сталкиваются с необходимостью замены покрышек. О том, какие шины предпочитают местные водители, журналист узнала у автолюбителей и специалистов станций технического обслуживания города Бобруйска.

Дмитрий Костюков трудится автослесарем в ЧТПУП «БобрАвтоГроуди». В профессии мужчина уже 15 лет и 25 лет он является обладателем водительского удостоверения. Как профессионал и водитель с огромным опытом, Дмитрий Станиславович может со знанием дела рассказать о предпочтениях современного потребителя.

– Половина наших клиентов ставят шины ОАО «Белшина», – говорит Дмитрий Станиславович. – Особой популярностью пользуются типоразмеры 185/65 R 14, 195/65 R 15, 215/65 R 16. Только хорошие отзывы слышу от водителей о зимних шинах линейки «Artmotion», их полюбили за высокое качество и комфортность. Бобруйчане и не только они положительно оценивают качество белорусских шин. Их мягкость, износостойкость и ценовую доступность относят к основным достоинствам продукции «Белшины», отмечая также оптимальное соотношение цены-качества и пятилетнюю гарантию.

Второй наш собеседник – слесарь по ремонту автомобилей с десятилетним стажем Михаил Толок. Вот уже полтора года он работает в ЧПУП «СТО 6 Регион». Он отметил, что среди его клиентов популярны покрышки белорусского производства.

– Основное преимущество покрышек от «Белшины» по мнению автовладельцев, – отмечает Михаил Викторович, – доступная цена и высокое качество. Мои знакомые, к примеру, хвалят шины для грузовых автомобилей. Для личного пользования на свою легковушку я сам неоднократно приобретал бобруйские шины и, скажу, что они отличаются долговечностью.
Но практика показывает, выбрать шины – полдела. Их нужно правильно эксплуатировать. Необходимо своевременно проверять давление, делать развал-схождение, балансировку. Все эти факторы влияют на срок эксплуатации шин и безопасность движения.

Шиномонтажник Алексей Мельников обслуживает как легковые, так и грузовые автомобили в СТО по улице Комарова, 3. Молодой человек говорит, что около 60 % водителей ездят на покрышках ОАО «Белшина». Автовладельцы полюбили их за низкий уровень шума, отличную езду на любых видах покрытия и доступные цены.

– Конечно, есть и те, кто отдает предпочтение, например, подержанным шинам иностранного производства, – подчеркивает Алексей Александрович, – но стоит ли рисковать, приобретая бэушные, если есть новые достойные шины?

Среди водителей многие с удовольствием поддерживают отечественного производителя. Так, Наталья Бычкова за рулем с 2012 года. Женщина ездит на 15-дюймовых шинах уже вторую зиму и признается:

– «Белшина» производит бюджетную резину для комфортной езды. Я всем довольна: шины радуют качеством, да и с балансировкой проблем не возникало.

Валерий Хадоркин – водитель с десятилетним стажем. Его первым автомобилем были «Жигули», а несколько лет назад он пересел на «Daewoo Nubira». Несмотря на то, что мужчина сменил четвероногого друга, покрышкам от ОАО «Белшина» он остается верен. На его автомобиле сейчас установлены шины модели «Бел-107». Ему нравится их качество, надежность, уровень шума.

Безусловно, критерии оценки шин у каждого водителя свои, как, впрочем, и условия их эксплуатации. А производителю всегда есть к чему стремиться, ведь совершенству нет предела.

Маргарита ГАЦКО.
Фото автора.

Президент Республики Беларусь https://president.gov.by/ru Бобруйский горисполком Бобруйский горисполком Бобруйский горисполком Единый день информирования населения (ЕДИ) Год белорусской женщины
ЭТО ИНТЕРЕСНО ЗНАТЬ...
Интересно знать: драгоценные камни
Интересно знать: драгоценные камни

Самый крупный кристалл изумруда был добыт в 1974 году в Бразилии, его вес составил 28 килограммов.

Из всех драгоценных камней алмаз является единственным, состоящим только из одного химического элемента – из углерода.

Вес драгоценных камней измеряется в каратах. В Древней Греции, Риме и на Ближнем Востоке торговцы использовали семена рожкового дерева как природные гирьки для взвешивания золота и драгоценных камней. Считалось, что каждое семечко имеет стабильный вес – около 0,2 грамма. Отсюда и пошла современная мера: 1 карат равен 0,2 г.

Наука, изучающая физические и оптические свойства драгоценных камней, называется геммологией.

Для определения и сравнения относительной твердости минералов методом царапания используется шкала Мооса.

Рубины и сапфиры представляют собой разновидность корунда. Красные корунды называются рубинами, синие – сапфирами. Красную окраску придает примесь хрома, а синий цвет обуславливается присутствием примесей титана и железа.

Некоторые драгоценные камни боятся ультрафиолета. Цветные топазы, например, из-за воздействия солнечного света со временем тускнеют.

Число жемчужин в одной раковине пресноводного моллюска может достигать нескольких десятков. Например, в некоторых мидиях количество жемчужин иногда превышает 100 штук.

Топаз «Эль-Дорадо» признан самым большим ограненным драгоценным камнем в мире. Его вес – 31 000 карат, что эквивалентно 6,2 кг.

Розовый топаз – самая редкая цветная разновидность этого драгоценного камня. Именно их чаще всего подделывают.

В ювелирном деле широко используется фианит – искусственный материал, имитирующий бриллиант. Его выращивают в лабораторных условиях, скорость роста кристаллов составляет до 8-10 мм в час.

В зависимости от формы кристалла алмаза, при его обработке теряется 55-70 % веса.

Если хранить опалы в условиях низкой влажности, то из-за потери влаги они могут потрескаться и помутнеть.

Алмаз будет постепенно превращаться в графит, если его поместить в вакуум или в инертный газ при повышенных температурах.

Антарктида – единственный материк, на котором пока не удалось обнаружить ни одного месторождения рубинов.

По материалам стофактов.рф


© «Шинник», 2015
Использование материалов разрешено только с размещением активной ссылки на наш сайт.

ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО