«Коробка передач» протестировала зимнюю легковую шину «Белшина» | Официальный сайт газеты "Шинник"
20:24
12.09.2026

официальный сайт
www.shinnik.by
Воскресенье, 17 Февраль 2013
«Коробка передач» протестировала зимнюю легковую шину «Белшина»

Завтра по каналу ТВ «Беларусь -1» в 17.25 в программе «Коробка передач» будет показан сюжет о тестировании нашей новой зимней легковой шины Бел 257 размера 215/60 R16, которое недавно проводили профессиональные автогонщики на полигоне объединенного института машиностроения Национальной академии наук под Минском в самых экстремальных условиях – на обледеневшей дороге, покрытой укатанным снегом.

Пояснения по ходу теста давал заместитель генерального директора «Белшины» по качеству Олег Анатольевич Куракин.

Производство новой линейки шин, которая будет выпускаться под брэндовым именем «ArtmotionSnow» началось с осени прошлого года. И к следующему сезону мы планируем иметь порядка десяти типоразмеров рисунка протектора этого типа шин.

Учитывая, что у нас на дорогах часто встречаются укатанный снег и снежная каша, при создании шины делался акцент на наши условия эксплуатации. При этом разработаны два варианта: есть так называемые «липучки», и есть расчитанные под шиповку.

Перед тем, как новинку поставить на производство, она должна пройти все виды обязательной сертификации и соответствовать ГОСТу. И эта наша шина прошла все испытания, сертифицирована по всем европейским нормам и в настоящее время находится на серийном производстве.

Во время испытаний эталоном была выбрана шина Dunlop Ice, и наша шина практически во всех видах проверок показала равноценные с ней свойства.

Благодаря техническому перевооружению, которое практически завершено на заводе массовых шин, у нас сегодня появилась возможность производить такую продукцию. На предприятии внедрено такое же заготовительное, сборочное, вулканизационное оборудование, которое сегодня работает во всех ведущих европейских компаниях.

Во время тестовых испытаний, гонщики не церемонились с новой шиной. Они динамично разгонялись до ста и более километров в час и также резко тормозили, входили в крутые повороты, делали на льду круговые развороты. И даже на таком сложном дорожном покрытии у них не возникало проблем с заносами и управляемостью машины. Как отмечали по итогам тестовых заездов испытатели, новая шина им понравилась. Она напоминает именитые евробрэнды. Обладает хорошим сцеплением с дорогой в любом ее состоянии и сбалансированностью поведения. Автомобиль не срывается в занос, ведет себя понятно и предсказуемо, что очень важно на зимней дороге.

Кстати, добавим от себя, что в шине использована такая система ламелей, которая сама автоматически при сжатии выталкивает наружу забившийся между ними снег. То есть, на скорости и при езде по снежной каше эта система отводит снег и воду от пятна контакта, увеличивая сцепление с дорогой, обеспечивая более высокую безопасность. Не даром брэндовым обозначением новой линейки легковых шин выбран слоган «Искусство движения».

Валерий ЗИНОВСКИЙ,
Фото Игоря ДРАПЕЗЫ.
на фото: Балансировщик Елена Аврамчик с новой шиной

Президент Республики Беларусь https://president.gov.by/ru Бобруйский горисполком Бобруйский горисполком Бобруйский горисполком Единый день информирования населения (ЕДИ) Год белорусской женщины
ЭТО ИНТЕРЕСНО ЗНАТЬ...
Интересно знать: драгоценные камни
Интересно знать: драгоценные камни

Самый крупный кристалл изумруда был добыт в 1974 году в Бразилии, его вес составил 28 килограммов.

Из всех драгоценных камней алмаз является единственным, состоящим только из одного химического элемента – из углерода.

Вес драгоценных камней измеряется в каратах. В Древней Греции, Риме и на Ближнем Востоке торговцы использовали семена рожкового дерева как природные гирьки для взвешивания золота и драгоценных камней. Считалось, что каждое семечко имеет стабильный вес – около 0,2 грамма. Отсюда и пошла современная мера: 1 карат равен 0,2 г.

Наука, изучающая физические и оптические свойства драгоценных камней, называется геммологией.

Для определения и сравнения относительной твердости минералов методом царапания используется шкала Мооса.

Рубины и сапфиры представляют собой разновидность корунда. Красные корунды называются рубинами, синие – сапфирами. Красную окраску придает примесь хрома, а синий цвет обуславливается присутствием примесей титана и железа.

Некоторые драгоценные камни боятся ультрафиолета. Цветные топазы, например, из-за воздействия солнечного света со временем тускнеют.

Число жемчужин в одной раковине пресноводного моллюска может достигать нескольких десятков. Например, в некоторых мидиях количество жемчужин иногда превышает 100 штук.

Топаз «Эль-Дорадо» признан самым большим ограненным драгоценным камнем в мире. Его вес – 31 000 карат, что эквивалентно 6,2 кг.

Розовый топаз – самая редкая цветная разновидность этого драгоценного камня. Именно их чаще всего подделывают.

В ювелирном деле широко используется фианит – искусственный материал, имитирующий бриллиант. Его выращивают в лабораторных условиях, скорость роста кристаллов составляет до 8-10 мм в час.

В зависимости от формы кристалла алмаза, при его обработке теряется 55-70 % веса.

Если хранить опалы в условиях низкой влажности, то из-за потери влаги они могут потрескаться и помутнеть.

Алмаз будет постепенно превращаться в графит, если его поместить в вакуум или в инертный газ при повышенных температурах.

Антарктида – единственный материк, на котором пока не удалось обнаружить ни одного месторождения рубинов.

По материалам стофактов.рф


© «Шинник», 2015
Использование материалов разрешено только с размещением активной ссылки на наш сайт.

ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО